六年磨剑——API SN等级发动机润滑油

涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统……发动机技术的日新月异也对发动机润滑油提出了更高的要求。但是，发动机润滑油的开发工作丝毫不比发动机简单，既要满足新发动机越来越苛刻的高温、高压需求，全面保护发动机，同时也需要帮助发动机降低油耗和二氧化碳排放，为环保新标准做出贡献。

　　发动机润滑油每一次新标准的推出平均经过3-4年的时间，从2004年引入API SM等级标准到2010年最新等级标准API SN开始启用，历时6年，而直至2011年使用SN等级标准的发动机润滑油产品才刚刚走进消费者的视野。SN等级相较SM等级具有更好的高温积碳控制力，防止油泥沉淀以及较好的兼容性，而且环保性能更优越。总之，SN等级润滑油不仅可以为现有新型发动机提供更好的保护，同时也为发动机开发工作提供了更广阔的空间。

　　当然，新标准的推出并不意味着发动机润滑油就必须选择SN级别，量力而为，量需而择才是最好的选择。